Le booster est installé fermement : il adopte des vis doubles pour sceller l'installation, ce qui est plus ferme, et l'élasticité du réglage de la vis est non élastique, ferme et sûre, et réduit les dangers cachés.
Fabriqué entièrement en cuivre : tout le corps du booster est entièrement fabriqué en cuivre, puis la surface est chromée, la surface est lisse et délicate et la qualité est plus forte.
Conception plate : la conception plate augmente la zone de force et est plus proche du volant, ce qui permet d'économiser des efforts et est plus conforme aux habitudes de fonctionnement du conducteur.