Parasol de pare-brise avant de voiture
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Parasol de pare-brise avant de voiture avec poignée droite 5024
Pare-soleil avant à haute ombrage, protection solaire automatique et isolation thermique avec brise-vitre 5024SBT
Bon effet de protection solaire : la couche la plus externe du tissu du parapluie est un revêtement de colle titane-argent (HOUSTIN TIO2), qui a un indice de réfraction élevé et un taux de blocage des UV de plus de 99 %.Il existe également une couche barrière composite, un tissu d'ombrage haute densité et une couche d'isolation thermique absorbant la lumière, qui peuvent réduire efficacement la température dans la voiture de plus de 20 à 30 degrés.
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Parasol de pare-brise avant de voiture avec poignée pliable 5036
Pare-soleil avant de voiture pare-soleil de type parapluie protection solaire avant et pare-soleil d'isolation thermique la poignée peut être pliée haute ombrage 5036SBT
Bon effet d'ombrage : la couche la plus externe du tissu du parapluie est un revêtement de colle titane-argent (HOUSTIN TIO2), qui a un indice de réfraction élevé et un taux de blocage des UV supérieur à 99 %.Il existe également une couche barrière composite, un tissu d'ombrage haute densité et une couche d'isolation thermique absorbant la lumière, qui peuvent réduire efficacement la température dans la voiture de plus de 20 à 30 degrés.
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Parasol de pare-brise avant de voiture avec poignée droite, colle argent titane 5024A
Parapluie avant à haute ombrage, protection solaire et isolation thermique avec brise-vitre 5024ASBT
Bon effet de protection solaire : la couche la plus externe du tissu du parapluie est un revêtement en argent titane (HOUSTIN TIO2), qui a un indice de réfraction élevé et un taux de blocage des UV supérieur à 99 %.Il existe également une couche barrière composite, un tissu d'ombrage haute densité et une couche d'isolation thermique absorbant la lumière, qui peuvent réduire efficacement la température dans la voiture de plus de 20 à 30 degrés.
Bon effet d'ombrage : le tissu parapluie est plus adapté au pare-brise avant de la voiture, réduisant la transmission de la lumière.
